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全自动天然气(燃气)蒸汽发生器炉膛燃烧工况分析方法

2016年06月20日20:05 

全自动天然气(燃气)蒸汽发生器炉膛燃烧工况主要是指着火点位置、火床长度、火床平整度、火焰颜色、燃烬段长度等几个方面。要创造一个良好的燃烧工况,需要从多个环节入手,逐一调整,并随时观察炉膛燃烧工况,一旦发现偏差,立即做出调整。

 全自动天然气(燃气)蒸汽发生器炉膛燃烧工况

首先,确定炉排上煤层厚度,在正常负荷条件下,煤层不宜过厚,也不宜过薄。一般控制在7~8cm之间,如果煤层太厚,可能造成燃烬段有大量碳火掉入出渣槽的现象;如果煤层太薄,火床可能被鼓风吹破,造成漏冷风的豁口,降低炉膛的烟气温度,从而阻碍了烟气中可燃气体的燃烧。例如CO、H2、H2S等。但是煤层厚度又不能一成变,而是应根据负荷的变化适当调整。当供暖负荷增加或减少较大时,适当增加或减少煤层厚度,同时调整鼓、引风量以及风门大小,以保证燃烬段整齐一致,无碳火存在。

其次,调整全自动天然气(燃气)蒸汽发生器本体两侧风室风门的开关及大小。为保证炉膛内的着火点位置不致太靠炉排前端,预留出火床的干燥区及引燃区,第一风室风门一般要全部关闭。这样做对有些燃煤锅炉还有另一个好处:防止火焰由于太靠前端而点燃煤仓引发事故。第二风室风门可开40%左右,以保证平稳过度引燃区和燃烧区。为保证燃烧区火床不致太短,成为一条火线的状况(原因可能是由于煤层太薄或风量太大),第三至第五风门(燃烧区风门)可开启80%左右。燃烬段由于无碳火存在,因此不应漏风,风门一般关闭。但如若燃烬段存在未完全燃烧的碳火时,应适当开启燃烬段风门,使碳火完全燃烧。

全自动天然气(燃气)蒸汽发生器风量和风门的调整可根据炉膛的火焰颜色来作出判断:

当火焰明亮刺目呈白光时,说明风量过大,此时应减少风量及关小风门开启度。当火焰呈暗红色时,说明风量不足,此时应增大风量及风门开启度。当火焰呈麦黄色或桔黄色时,说明风量适中,炉膛燃烧工况良好。

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